打通临江经济发展大通道

——走访梧柳高速项目10标段和导柳二级路项目建设现场

发布日期:2017-05-27 09:07
来源:emc体育登录县信息办
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  柳州市在打造西江经济带龙头城市的进程中,我县抢抓战略发展机遇,正在江口乡和导江乡实施“临江经济带”发展战略,建设柳州港emc体育登录港区江口作业区,导江作业区,相思作业区和广西柳州汽车城江口工业园,发展临江经济。我县这一发展战略,符合柳州市的战略布局,得到柳州市委,市政府的大力支持,梧州至柳州高速公路项目和导江经江口至柳州二级公路项目建设应运而生。

  梧州至柳州高速公路项目估算投资约200亿元,主线全长约216公里,连接线共102.3公里;其中,从柳江区白沙乡龙头村经我县江口乡至柳东新区六座村为项目第10标段,主线全长12.8公里,在江口乡的连接线长6公里,合同总价为6.5亿元。导江经江口至柳州二级公路项目总长29.223公里,其中利用梧柳高速公路江口连接线4.625公里,利用柳东新区大学西路(在建)2.06公里,实际修建22.538公里,总投资2.4117亿元。

  发展临江经济,对于江口乡是一个战略机遇期;而开工建设梧柳高速公路项目和导柳二级公路项目,是打通江口发展的交通瓶颈,成为江口加快发展的大通道。江口乡党委,政府积极配合项目建设,成立征地拆迁工作组,采取有力措施,发扬“五+二”“白+黑”“钉钉子”的精神,为项目建设全力做好征地拆迁工作,有力地推动了工程建设的加快实施。

  5月23日,记者在建设中的梧柳高速公路小头岭隧道口看到,施工方贵州桥梁集团第十分公司的5名爆破员戴上安全帽,穿上反光服,从专用安全通道进入隧道开展当天的爆破作业。在隧道口值班室的保管员吴显益告诉记者,爆破人员每次进隧道前都要上安全课,随后进行签名登记才能进隧道作业,完成当天任务出隧道后也要进行签名,目的是确保大家的人身安全。

  贵州桥梁集团第十分公司梧柳高速公路项目部总经理张吉灿介绍,从柳江白沙乡龙头村至emc体育登录县江口乡小头岭隧道段,小头岭隧道到古亭山互通段的路基工程已完成总工程的95%;小头岭隧道左右两个洞总长1380米,其中右洞只剩10米就能打通,左洞还要打170米才通,预计整个小头岭隧道到6月底全部贯通;古亭山互通已完成60%的工程量,预计到8月底全部完工。

  当天,记者走在导柳二级公路一标段看到,由江口乡中庆村至梧柳高速江口连接线的一标段长8公里,路基工程基本完成,水泥路面已硬化4公里。梧柳高速江口连接线已硬化4.125公里,剩下500米预计6月底全部完成。二标段全长10.6公里,目前已完成30%的土方工程量,涵洞部分已完成总工程量的40%;三,四标段工程的建设正在有序推进中。

  记者杨继强

  责任编辑:陈志良 ? 编辑:廖元锋


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打通临江经济发展大通道

――——走访梧柳高速项目10标段和导柳二级路项目建设现场

发布时间:2017-05-27 09:07 来源:emc体育登录县信息办

  柳州市在打造西江经济带龙头城市的进程中,我县抢抓战略发展机遇,正在江口乡和导江乡实施“临江经济带”发展战略,建设柳州港emc体育登录港区江口作业区,导江作业区,相思作业区和广西柳州汽车城江口工业园,发展临江经济。我县这一发展战略,符合柳州市的战略布局,得到柳州市委,市政府的大力支持,梧州至柳州高速公路项目和导江经江口至柳州二级公路项目建设应运而生。

  梧州至柳州高速公路项目估算投资约200亿元,主线全长约216公里,连接线共102.3公里;其中,从柳江区白沙乡龙头村经我县江口乡至柳东新区六座村为项目第10标段,主线全长12.8公里,在江口乡的连接线长6公里,合同总价为6.5亿元。导江经江口至柳州二级公路项目总长29.223公里,其中利用梧柳高速公路江口连接线4.625公里,利用柳东新区大学西路(在建)2.06公里,实际修建22.538公里,总投资2.4117亿元。

  发展临江经济,对于江口乡是一个战略机遇期;而开工建设梧柳高速公路项目和导柳二级公路项目,是打通江口发展的交通瓶颈,成为江口加快发展的大通道。江口乡党委,政府积极配合项目建设,成立征地拆迁工作组,采取有力措施,发扬“五+二”“白+黑”“钉钉子”的精神,为项目建设全力做好征地拆迁工作,有力地推动了工程建设的加快实施。

  5月23日,记者在建设中的梧柳高速公路小头岭隧道口看到,施工方贵州桥梁集团第十分公司的5名爆破员戴上安全帽,穿上反光服,从专用安全通道进入隧道开展当天的爆破作业。在隧道口值班室的保管员吴显益告诉记者,爆破人员每次进隧道前都要上安全课,随后进行签名登记才能进隧道作业,完成当天任务出隧道后也要进行签名,目的是确保大家的人身安全。

  贵州桥梁集团第十分公司梧柳高速公路项目部总经理张吉灿介绍,从柳江白沙乡龙头村至emc体育登录县江口乡小头岭隧道段,小头岭隧道到古亭山互通段的路基工程已完成总工程的95%;小头岭隧道左右两个洞总长1380米,其中右洞只剩10米就能打通,左洞还要打170米才通,预计整个小头岭隧道到6月底全部贯通;古亭山互通已完成60%的工程量,预计到8月底全部完工。

  当天,记者走在导柳二级公路一标段看到,由江口乡中庆村至梧柳高速江口连接线的一标段长8公里,路基工程基本完成,水泥路面已硬化4公里。梧柳高速江口连接线已硬化4.125公里,剩下500米预计6月底全部完成。二标段全长10.6公里,目前已完成30%的土方工程量,涵洞部分已完成总工程量的40%;三,四标段工程的建设正在有序推进中。

  记者杨继强

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